让攻击机群在飞行途中转向，这是常用的战术，没什么好奇怪的。

要说的话，真正惊险的之处，其实是在此之前。

大概在4点50分左右，也就是知道东南方向上有敌舰，而水上飞机暂时还没有找到敌人的航母，白止战犹豫要不要提前让舰载机为攻击做准备的时候，一架从东南方向飞来的侦察机，打消了他的犹豫。

那是一架敌人的舰载侦察机！

虽然没有看到敌机，毕竟侦察机的飞行高度并不低，而且是夜晚，但是能听到，瞭望员还断定是一架sbd。

在收到瞭望员的报告后，白止战就倒吸了一口冷气。

所幸的是，那架侦察机没有发现海面上的战舰。

必须承认，确实是运气。

在此之前，白止战向周涌涛说过，希望能尽快完成攻击准备，确保在天亮后就可以让舰载机升空。

周涌涛找航空部门的人员询问了情况，说是5点开始做准备都来得及。

原因无二，“陪京”号与“龙江”号的飞行甲板早被清空了，舰载机全在机库里面。因为风太大，所以无法在飞行甲板上面进行整备，只能尽可能的在机库里面完成整备工作，占用甲板的时间大为缩短。

此外就是，飞行甲板上面没有舰载机，起飞作业的效率更高，需要的时间更短。

以前需要1个小时，现在半个小时就够了，没必要提前把舰载机送上飞行甲板。

正是如此，那架sbd飞过来的时候，第十一特混舰队依然处于灯火管制状态。

当然，那架sbd的出现也证明，东南方向上，水上飞机报告的海域，至少都有一艘敌人的航母。

只是，无法判断是哪支舰队。

不过，这也没关系。

等那架侦察机飞走，白止战立即下达命令，让周涌涛亲自去处理，让执行第一波攻击任务的舰载机做准备。

也就是在5点过后，收到另外一个方向上的水上飞机发来的侦查报告。

那是一架被派往西北方向的水上飞机。

因为舰队一直在向西南方向航行，所以到现在，那架水上飞机差不多已经在舰队的正北面了。

水上飞机发来报告，宣称发现了一架从西边飞来的敌机，还断定是一架单独飞行的，执行侦查任务的sbd。

只过了几分钟，在该方向上的另外一架水上飞机也发来了相同的报告。

显然，2架水上飞机不可能犯同样的错误。

那些sbd全都是从西往东飞行，距离第十一特混舰队大约200千米，肯定不是来自南面那支敌舰队。

在西北方向上，还有一支敌舰队！

关键就是，那支敌舰队离得还不太远。

侦察机要在天亮后才能执政侦查任务，哪怕在天亮之前出发，也要尽可能缩短在夜间的飞行距离。

白止战没半点迟疑，立即让周涌涛调整了部署。

在第一波攻击机群起飞之后，立即把第二波舰载机送上飞行甲板，并且在完成准备后就依次升空。

等待侦查报告？

白止战还没有傻到那种程度。

“旭海”号搭载的水上飞机的飞行员，都有丰富的实战经验，保不准已经驾驶水上飞机升空，正向西飞行。

或许，很快就会发现敌舰队。

就算没有，也没啥关系。

离得如此之近，根本不需要提前侦查。

按照周涌涛的安排，第二波机群以中队为单位，而且航向有细微差别，即以侦查搜索的方式发起攻击。

因为每个中队长的座机都有远程语音电台，工作距离在200千米左右，所以只要有一个中队发现了敌舰队，就能够用语音电台附近的其他中队，不存在因为机群太集中而错过