的表情，保罗忍不住回答道。

“今天上午最后一次自由练习赛马上就要开始了，主席先生要不和我们一起去比赛现场？”聊了一阵子之后，周景明看了看时间说道。

“好，那就一同前往吧。”保罗笑着点头道。

作为大奖赛的最后一次自由练习赛，3在时间上的安排与1不同，周六上午的上午9点到9点45分以及10点15分到11点这两个时间段均为自由练习赛。

3结束之后没有几个小时，下午一点到两点，就会进行排位赛。因为3将在排位赛前几小时进行，在这次练习赛中，各车队将在3为接下来的排位赛做测试。

因为排位赛比的是车手的单圈最短用时，所以3的练习将以轻载油、激进驾驶的方式进行测试，车队工程师将根据遥感数据指引赛车手不惜耗油、重度轮胎磨损的代价做出最快的单圈策略。

所以，3是排位赛前的最后一次模拟演习了。

经过一晚上的休息之后，舒马赫再次出现在了赛道上，今天报纸上关于他的各种报道，舒马赫都大概了解了一下，早上出门前往比赛现场的时候，舒马赫也同样遇到了记者的围堵，采访的问题也无非是那几个。

好在舒马赫并没有把这些传言放在心上，否则的话，光是这些报道以及采访，就能够让人崩溃。

“今天的两个阶段练习赛，我们就按照昨晚策略组给出的方案进行练习，我们的工程师会根据你在练习时候测得的数据进行策略优化的，放松心态即可。”练习赛开始之前，乔纳森照例对舒马赫进行赛前指导。

昨天晚上，经过车队全体人员的共同努力，针对今天下午的排位赛，已经制定出了最优的比赛策略，而马上开始的练习赛，便是用来测试这一方案的。

“知道了，练习赛的过程中，我会及时反馈最新的消息给你们的。”舒马赫点头道。

“行，那你准备上场吧，赛车我们已经给你调整好了。”乔纳森拍了拍舒马赫的肩膀说道。

随着时间来到上午九点，本次澳大利亚大奖赛的最后一次自由练习赛，也就正式开始了。

在现场观众的呐喊声中，各个车队的车手相继出现在赛道上，开始按照自己车队的策略组给出的方案，进行最后的练习测试。

接近两个小时的练习赛结束之后，尽管哈基宁等人的表现依旧抢眼，但是很多人都发现了，舒马赫在这一次练习赛中的排名，已经悄然上升到了第五位！

按照这样的态势发展下去，下午的杆位之争，或许真的会有很大的变数！