下来则是春城的工厂，年产量达到七万辆，最后才轮到申城的生产基地。

因为炎黄轿车所研发的平台并不同于之前的逸轩suv，而是属于一个新的平台，所以之前的工厂并不能用于炎黄轿车的装配生产，所有的工厂都是另外建造的。

之所以选择将炎黄轿车的年产能控制在二十万辆的水平，是周景明综合奥迪a6、宝马5系等竞争车型在全球的销量作出的决定。

目前来说，奥迪a6的全球总销量大概在十万辆左右，宝马5系以及奔驰e级等几款同等级的车型，全球销量也在十万辆徘徊。

周景明将炎黄轿车的产能定在二十万辆，就是为了让这款车的供给更具弹性，因为这款车刚好卡在年中进行发售，又是天明集团的第一款豪华车，今年天明集团对这款车的销量计划是保三争四，能够超过三万辆，那么就可以认为炎黄这款车是非常成功的。

至于明年，周景明则希望炎黄轿车的销量能够六万辆，稳中求进，炎黄轿车毕竟是后起之秀，周景明也没有狂妄到发售第二年，就能够让这款车的销量一举超过奥迪、宝马等老牌豪华车品牌。

这也不太现实。

“经销商那边的订货情况如何？”周景明继续问道。

“上个月生产的炎黄轿车已经全部被经销商订走，其中国内经销商累计订单达到三千辆，欧美那边，根据徐总发来的资料，大概有五千辆的样子。”销售公司的一名副总回答道，徐卫东在主持欧美那边的发售事宜，国内的销售业务暂且交由他负责。

周景明迅速的在脑海里算了一笔账，如果第一个月能把这八千辆汽车全部都卖掉，那简直就是超额完成任务了，绝对是爆款级别了。

“行，老陈你注意控制一下炎黄轿车的产量，根据订单往上浮动百分之二十左右即可，大寻你们还是继续协助一下老陈，但是现阶段其余车型的生产与销售也不能耽搁了，要注意齐头并重。”周景明继续叮嘱道。

顿了顿，周景明又看向了一旁的马旭东，“老马，金融公司这边也没什么问题吧？”

“这也不是我们第一次做这样的业务了，资金方面，之前从东南亚汇回来的销售款项足够支持我们公司的运营了，董事长你就放心吧。”马旭东信心满满的回答道。

听完马旭东的回答之后，周景明也是点了点头，有了金融方面的政策优惠，周景明有信心让炎黄轿车一炮打响。