0449章 亮相法兰克福车展(2)(1 / 2)

又是法兰克福,又是车展的,那么结果自然就很明确了,他们所谈的事情,就必然是国际五大车展之一的法兰克福车展了,而周景明想要参展的车展,也就是这一个在每年九月份举办的法兰克福车展了。

不管是新车型还是新技术,汽车方面,车展永远是展示这些的第一选择,这也是为什么周景明一直强调要在九月份完成样车设计的原因,在这一点上,赵柯猜的还是很准的。

“天明汽车公司这边,你可一定要盯紧了,今年的法兰克福车展,这一家中国汽车制造商,务必要来参展。”本届法兰克福车展的负责人克林斯曼严肃地说道。

最近两个月,要说欧洲哪一家汽车制造商最为有名,那就非天明汽车公司莫属了,谁也没有想到,这一家刚刚成立几年的中国汽车制造商,竟然会斥巨资赞助意大利世界杯,并且通过世界杯的广告效应,成功的扩大了欧洲市场的影响力,频频在世界杯赛场上亮相的麒麟轿车,更是成了欧洲消费者的宠儿。

这样一家风头正盛的汽车公司,法兰克福车展怎么可能会不邀请?

“知道了,我会第一时间联系这家公司的。”

“还有,这一次车展的展位,给天明公司准备一个位置显眼的地方。”克林斯曼继续说道,别看天明汽车公司目前只有两款在售车型,但是这两款车型给车展带来的人气,却是丝毫不比其余的汽车厂商低,而且谁也不知道,这一次车展,天明公司会不会有新产品亮相。

而此时此刻,远在中国的周景明还并没有收到来自德国的参展邀请函,不过周景明却不会怀疑车展的组织方是否会邀请天明公司参展,以天明汽车公司目前在欧洲的人气,没有任何一个车展会忘记他们的。

而且,就算法兰克福车展没有邀请他们,周景明也还是有备选方案的,那就是同为国际五大车展之一的、十月份举行的巴黎车展,不过这一个车展在时间上要稍微往后延迟,跟周景明的计划有些冲突,所以并不是周景明公布es系统的第一选择。

当然了,周景明并不觉得这个备选方案会用的上,因为他坚信,法兰克福车展必定有天明汽车公司的一席之地的!

此时的天明公司试制车间里,一台经过改制的车身以及车架正摆放在那里,工人们正按照技术人员的要求进行着零部件的装配,这是第一次进行es系统的线下装配,主要是为了验证系统的功能项到底如何,至于装配工艺性,则等到后续再进行验证。

增加一个es系统的装配,不仅仅是相关线束的增加,车辆中控屏以及综合开关上也是需要增加相应的零部件的,这对于车辆的排线,也就是管线规范就提出了新的要求。

经过工程师的指导,工人们用了两个多小时的时间,才完成了这台车的线下装配。装配完之后,就是进行相应的实车测试了。

经过电气工程师的检测之后,车辆已经达到了实车测试的标准了,紧接着便由专门的测试员开到了厂区的试验跑道上进行测试。

对于es系统的实车测试,主要着眼于当车辆极限工况下行驶的时候,车辆操纵稳定性是否满足,以及在转弯的时候,能否按照驾驶员的意愿进行操纵,实验用的跑道,路面的状况都是经过特殊设计的,以此来满足实验条件的需要。

当测试员在跑道上进行相关实验的时候,周景明就站在边上,静静地等待着测试的结果,他当然没指望第一次测试就能够达到满意的效果,但至少心里面能有个底,知道接下来还需要做哪些改进。

而测试的结果也很快就出来了,系统的反馈时间有点长,超出了最初设计时候的标准区间,至于其他的性能,目前还处于正常的水平。

有了这样的结果之后,周景明心里面就有数了,嘱咐相关的设计人员做好改进措施之后,便离开了试验场。