1939年的九月末，第一股秋风扫过西伯利亚大草原，气温一下凉了很多现在西伯利亚大铁路，东到太平洋、西到乌拉尔山，已经完全在明军掌握中了由于打通了这条“大陆动脉”，后勤给养压力一下减缓了很多

10月3日，在太平洋边的海参崴站、乌拉尔山脚下的车里雅宾斯克站，同时举行了“亚洲大陆铁路开通仪式”随着一声锣响，火车头挂着彩绸、喷着蒸汽，拖着长长的货车，缓缓开出了海参崴站台全线开通后发出的第一列火车，满载的就是部队的冬装在车厢里，成捆的棉大衣、呢子大衣、大皮靴、皮手套、皮帽子、防寒睡袋、冬季帐篷、滑雪具、皮肤防冻膏，甚至给战马包蹄子的防滑套……应有尽有

而在这个时候，无论是希特勒的德军，还是斯大林的苏军，穿的都还是6月份的夏装

最近一个多月来，自由俄罗斯军队可算“发了”原来白俄军队在人数上远少于穆斯林部队的穆斯林部队近百万，而白俄军队始终不过二三十万现在承蒙希特勒在东欧的“消灭斯拉夫人”政策，苏军要么殊死抵抗，要打算投降的话，也都把“向东跑、投降白俄军队”当作了第一选择反正只要没到别无选择的份上，没人再愿意投降德军了短短一个月内，乌克兰的苏军接连败退，一路被德军追得渡过伏尔加河，进入哈萨克斯坦，投降白俄军队

于是，在明军统帅部的授意下，白俄军队从哈萨克斯坦西部边境杀出，冲进划给德国的“势力范围”凶猛的骑兵一路向西推进，最后马蹄踏到了伏尔加河畔这里距离背后的哈萨克斯坦边境只有150公里

……

背后是茫茫的大草原，前方是宽阔的、波涛滚滚的伏尔加河哥萨克骑兵们站在伏尔加河东岸，心情激动地眺望着西岸河对岸是一座城市，隐约能看到矗立的烟筒和厂房——那就是斯大林格勒，伏尔加河上的重要渡口、水运枢纽、工业城市，也是以斯大林的名字命名的城市

这座城市原来叫做“察里津”，内战时期，斯大林率领红军在这里打了一场胜仗，就是著名的“保卫察里津”，因此，列宁为了奖赏斯大林，将察里津命名为“斯大林格勒”在后世，1956年的苏共二十大，斯大林被赫鲁晓夫钉在历史耻辱柱上之后，斯大林时代结束了1961年，这座城市被改名为“伏尔加格勒”

只不过在这时候，斯大林已经完全顾不上“保卫察里津”了，苏军也顾不上“保卫斯大林格勒”了在天上明军飞机的轰炸掩护下，俄军直接从火车上卸下橡皮艇和冲锋舟，推到河里，快速往对岸划去登陆战只打了不到两个小时，斯大林格勒格勒的滩头阵地就被拿下随后跟进的明军舟桥部队开始快速架浮桥，同时，越来越多的俄军划着橡皮艇抵达对岸，开始控制斯大林格勒

斯大林格勒苏军守军也都是乌克兰人，这时候已经根本不想再抵抗，官兵哗变，击毙了司令，整个斯大林格勒被白俄军队控制了

几个小时后，消息传到了柏林希特勒很是意外，他让驻明大使求见贺子光，询问这是怎么回事因为斯大林格勒明明是在乌拉尔山以西，属于德军势力范围内的，现在“明国集团”居然也染指了

贺子光一脸的茫然，表示不知情，让德国大使先回去，他要询问军方——其实，贺子光不但知道，还是参与谋划的人之一这么做的目的，就是要尽快打通斯大林格勒——这个伏尔加河上的重要渡口，抢在德军占领乌克兰之前，让更多的苏军能够过河，投降俄军考虑到即将到来的俄德对峙，俄军需要抓紧机会，尽可能快的扩充军队而俄国的人口密集区，都在伏尔加河的另一边

明军舟桥部队挑灯夜战，一夜功夫，就在斯大林格勒架起了三座浮桥在俄军的监视下，密密麻麻的苏军俘虏排着队，小跑着通过伏尔加河，投奔白俄这边来

而贺子光又召见了德国大使，说他问