第九百六十二章 奇迹般的落地(2 / 4)

克自然是会更加小心的。

nk!”冯婧作为一名海归精英,英文自然是没问题的,她很快就翻到了落地检查单那一页,开始配合布鲁克执行这个检查单。

检查单完成之后,布鲁克说道“女士,非常感谢,现在请回到座位上,并且系好安全带!”

“好的!”

冯婧坐回夏若飞身后的座位之后,布鲁克说道“夏,我再和你讲一讲塞班机场的情况!塞班地处北马里亚纳群岛,位于太平洋和菲律宾海之间,属于亚热带海洋气候,雨量十分充沛,根据我的经验,塞班经常会出现短时间、小范围形成的强度很大的雨,因为范围很小,飞机雷达很难观测到,有时候就连塔台也很难用肉眼观测到,所以会对飞行造成一些麻烦!”

夏若飞一边聚精会神地操控飞机,一边点了点头。

布鲁克继续说道“如果出现这种突然的强降雨,导致无法目视跑道,我们必须果断复飞,毕竟你的飞行经验……呃,毕竟你从来没有操控过飞机落地!”

说到这的时候,布鲁克心中生出了十分怪异的感觉。

夏若飞点头说道“明白!”

“还有,塞班机场只有一条跑道适合大型喷气式飞机落地。”布鲁克说道,“我们即将落地的是反向,也就是25号跑道,这条跑道全长2652米,对于空客350来说,属于短跑道,所以……”

夏若飞微笑着说道“所以落地要果断,接地点要尽量靠前,如果飞机出现平飘错过了接地点,要果断推油门到toga位置复飞!你刚才说的,我都记住了!”

布鲁克点头说道“操作的时候不要紧张,我会全程指导你的!”

说到这,布鲁克看了一眼仪表,说道“高出下滑道了!减少一点推力……”

下滑道是指飞机在进近着陆的时候飞机相对地面的航迹,飞机距离跑道口越近,高度也相应越低,这个轨迹就是下滑道。布鲁克作为一名经验丰富的机长,即便没有电子设备辅助,他也能迅速判断出飞机此刻的状态来。

夏若飞马上做出了相应的调整。

飞机的高度越来越低,这时,耳机里也传来了塔台的声音“qf108,25号跑道可以落地,消防车、救护车已经全部到位!”

“qf108收到。”布鲁克说道,“一旦落地不顺利,我们希望能够保持航向直接拉升高度复飞!”

“qf108,同意!复飞高度3000英尺!”塔台立刻回复道。

“明白,复飞高度3000英尺,qf108!”布鲁克说道。

结束了与塔台的最后通话之后,布鲁克转头看了看夏若飞,说道“夏,放松一点,就当是在进行一次模拟飞行游戏!”

夏若飞此时其实一点儿都不紧张,因为他已经把全部注意力集中到了飞机操控上。

高度降低之后气流也愈发的紊乱,这对手动操控飞机造成了很大的困扰。

夏若飞必须随时修正飞机的姿态。

当然,从一开始就是手动操作,这也有一个好处,那就是通过这一个多小时的实战练习,夏若飞现在对这架飞机的操控已经有一些感觉了,这对接下来更为复杂的落地操作,无疑是有帮助的。

由于驾驶舱破洞的原因,引擎的声音显得比平常要大,布鲁克的呼吸也越来越沉重,心情相当的紧张。

“看到跑道了!”布鲁克望着前方喊道,“夏,现在飞机姿态不错,继续保持!记住,进跑道之后,要稍微向后拉杆,使飞机建立着陆形态!”

“好的!”夏若飞说道。

他的左手握紧操纵杆,不断地进行着微调,右手则放在油门杆上。

布鲁克一边观察着机舱外的情况,一边还不时地看着飞行仪