然了，如果空姐能为李老板实质性的优质服务比方躺在他身边为他做点什么，或者方便他做点什么的话，那就更好了。

“以后得考虑下，要不要在金三角修个机场。那样，就不用再倒车了。”

在空姐的一再感谢声中，李南方走下了舷梯，望着满天闪烁的星光，幻想在金三角搞个机场时，就忘记他刚才要给某航空公司服务台打电话，大力盛赞某空姐为他优质服务的事了。

这也不能怪李南方。

谁让某空姐给他的优质服务，也只是动动嘴巴来着？

遍地都是黑摩的，这是泰国的特色，就像印度火车上从来都不超员那样。

李南方倒是不觉得，泰国官方能容忍这些黑摩的存在有什么不对。

最起码，这也算是为普通百姓了大批就业岗位吧？

哪像在国内，黑摩的一上路，就会被交警叔叔逮住，罚的连腿肚子都软了。

由此可见，还是国外好啊。

就是摩的的座位实在不怎么样，很有上世纪五六十年代，坐绿火车皮的感觉，别想让人好好睡会儿了。

更过分的是，摩的司机这一路上，嘴巴几乎就没闭上。

不是在和李南方吹嘘大泰国的路况，绝对能领先世界水平，就是免费为他演唱泰国小调。

搞得李南方不胜其烦，手边怎么就没黄瓜茄子之类的呢？

如果有的话，肯定会给他塞嘴里。

说起来，黑摩的哥们如此的兴奋，也怪李南方。

本来嘛，从机场到金三角这一路，就是超远程了，摩的司机干上十年，就不一定能碰到个冤大头，不暂时住下，等天亮后再坐正规出租车过去。

现在总算是碰到个蠢大爷了，司机能不高兴吗？

而且李南方上车后，连车费是多少都没问，就直接一叠钞票砸了过去。

折叠钞票，可是足够黑摩的司机，马不停蹄苦干好几个月的。

钞票的威力是无穷的，这才导致司机哥们好像打了鸡血那样兴奋。

后悔的李南方，真想把钱要回来

但有一点你不得不承认，黑摩的司机是老马识途，知道走哪儿，才能最快抵达金三角。

而摩的走的那些路，正规出租车是走不过去的。

太阳从东边冉冉升起时，一路上用自备汽油桶加了五次油的摩的，终于停在了一条更加崎岖的小路前。

擦了擦额头上的汗水，司机跳下车，掀起黑乎乎的帘子“先生，已经到了。”

和上岛樱花抵死缠绵六七个小时，仍旧精神百倍的李老板，此时面色苍白，好像大病一场那样。

勉强跳下车后，脚下更是一个踉跄，幸亏摩的司机及时伸出了援助之手。

更从背包内拿出个看不出什么模样的水壶，劝李南方喝口水，很快就能像他这样生龙活虎了。

看了眼那个水壶，其实也渴了的李南方，做出了一个相当正确的抉择推开了那个水壶。

“他么的，以后老子再也不在泰国坐摩的了。”

目送

高歌的黑摩的司机，开着他的豪车，溅起一溜的灰尘消失在远方后，李南方恨恨地骂了句，张嘴吐了口带灰的口水。

不过随后就是怵然一惊。

他什么时候，连这点小罪都受不了了？

古人云，温柔乡里英雄冢，诚不我欺。

回国这一年来，李南方累得是心。

可他的身体，却几乎都泡在温柔乡内，哪怕流落海外时，也是这样。

看来，印度苦行僧大肆宣扬的那种精神，也不全是傻帽精神。

肚子里翻江倒海的李南方，在崎岖的羊肠小道上走了足足一个小时后，感觉才好受了很多。

就像自古华山一条路那样，从泰国去果敢金三角